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從奈良井宿搭11:20JR中央本線(中津川行)到南木曾駅

車程約1小時,12:30抵達南木曾駅

本來擔心沒地方寄放行李,幸好觀光案內所可寄放

12:40轉乘南木曾町地域巴士(保神行),不到10分鐘(12:47)抵達妻籠(300円)

妻籠到著,這班巴士繼續開往馬籠宿

沿指標往妻籠宿前進

5月底的正午陽光已經好強

妻籠宿也被指定為「鄉土環境保全區域」

「脇本陣奧谷」為江戶時期原建築
本陣用來接待幕府官員和大名領主,脇本陣是相對下級武士所住
建築全為檜木製,2001年被指定為重要文化財,可入內參觀(需門票),我們時間緊迫就pass

古色古香郵局,擁有全國唯一黑色郵筒

本陣供幕府官員和大名領主宿泊,內部布置有階級上下級之分
目前建築為重建

1976年時成為首批重要傳統建造物群保存地區之一,也是日本第一個被正式保留的宿場

松代屋是200年歷史的老字號旅館

口留番所跡,是以前管理這片地區的重要設施

「熊谷家住宅」原本是建於19世紀初期的狹長型建築「長屋」,經拆建復原後開放參觀,展示當時人們生活樣貌

處處充滿懷舊風情

相較其他古街道,中山道宿場免於二戰戰火摧殘,相對保存良好

平日仍吸引不少遊客慕名而來

「枡形」街道標記,江戶初期設立的宿場都會在出入口設置「枡形」,
也就是特別設計連續直角的彎道,讓外敵無法一眼就看清整個宿場樣貌

「枡形」是宿場非常有特色的設計

還可以在「枡形」左邊高地差空間安排伏兵,提升整體防禦能力

江戶時代宿場象徵除了「枡形」還有「水車」,兼具水力發電功能



老屋轉型為土產店、藝品店、旅館、餐廳等,注入新活力

妻籠宿的電線極為隱蔽,完整保留舊日本面貌







妻籠宿「好日咖啡」是以老屋改建的人氣咖啡廳

每一杯咖啡都是客人點餐後才開始磨豆製作

除了咖啡,霜淇淋也是招牌之一

點一杯牛奶霜淇淋淋上抹茶,相當消暑

到妻籠宿當然不可錯過木曾路代表美食:五平餅與「烤包子」(おやき)

我們在妻籠宿大約逛2小時,搭15:26南木曾町地域巴士回南木曾站

山坡上的大招牌
依依不捨揮別奈良井宿,前往此行中山道宿場之旅第2站:妻籠宿。不論從東京或大阪方向以大眾運輸前往妻籠宿,搭乘JR到南木曾駅,再轉乘南木曾町地域巴士最方便。
妻籠宿位於崎嶇多山的長野縣木曾谷地區,1601年德川家康頒布驛站制度時,妻籠便被正式列為驛站町,是中山道第42番宿場,與隣近的岐阜縣馬籠宿(第43番宿場)同為木曾路最具代表性的宿場。妻籠宿(Tsumago) 的「つま」(tsuma) 與「端」(tsuma) 同音,意指「邊緣之地」,或許是因其位於木曾路邊緣而得此名。
從奈良井宿搭11:20出發的JR中央本線(中津川行),車程約1小時,12:30抵達南木曾駅,12:40轉乘南木曾町地域巴士(保神行),12:47抵達妻籠(300円),車程不到10分鐘。南木曾町地域巴士時刻表在此。
日本第一個被正式保留的宿場
400多年前江戶時期,妻籠宿曾是承載旅人南來北往的繁華交通樞紐,隨著經濟起飛,傳統街道逐漸被現代化鐵公路取代,中山道上的宿場逐漸沒落。多虧當地居民大力奔走,努力復原古老街區風貌,才得以在1976年入選日本首批國家重要傳統建築群保存地區,成為第一個被正式保留的宿場町。









本陣用來接待幕府官員和大名領主,脇本陣是相對下級武士所住
建築全為檜木製,2001年被指定為重要文化財,可入內參觀(需門票),我們時間緊迫就pass


目前建築為重建







江戶時代宿場象徵:枡形、水車

也就是特別設計連續直角的彎道,讓外敵無法一眼就看清整個宿場樣貌



承載400多年歲月風霜
行走在妻籠宿石板路上,木造町屋、格子窗與低垂的屋簷彷彿在低聲述說著四百多年的風霜故事,讓人恍若置身往昔,與江戶旅人在這片古老街巷擦身而過。










在老屋吃美食







